이 책은 물류 인프라와 시스템을 소개하는 물류입문서이다.
저자는 2009년에 신문사에 입사하여 15년째 회사를 다니고 있으며, 경제부에 있을 때 인천항을 담당하게 되었고
물류 분야에 대한 관심을 키웠다. 인천공항도 담당하면서 항공 물류 분야도 경험하였다.
경제부에 있을 때 인천항을 담당하게 되었고 물류분야에 관심이 커졌다. 인천공항도 담당하면서 항공 물류 분야도
경험하였다. 또한 인하대 물류전문대학권에서 석사학위를 받았으며, 박사과정에 다니고 있다.
필자는 이러한 경험을 바탕으로 인천공항 내 물류의 세계에 대하여 다양한 설명을 해주고 있다.
물류는 일상과 가까이 있지만 접근하기 쉽지 않다. 물류의 핵심 인프라인 항만은 보안구역으로 설정되어 있어
철조망으로 막혀있기 때문에다 공항도 물류가 이루어지는구역은 따로 출입이 제한된다.
이 책에서는 철조망 너머 물류 현장이 어떻게 이루어지고 있는지 문답 형식으로 설명하며 보여주고 있다.
또한 최신 통계를 곁들여 우리나라 물류 산업의 현 주소를 알 수 있도록 해준다.
인천국제공항은 국내외를 오가는 항공 화물의 99%를 처리하며, 인천항을 부산항에 이어 두번째로 컨테이너 물동량이
많다. 이 책은 우리나라의 물류에서 비중이 큰 인천국제공항과 인천항에 대해서 설명을 하며 해운과 항공,
나아가 도로 물류와 자율주행으로 인한 물류의 미래에 관해서도 자세히 설명하고 있다.
저자는 어려운 내용을 상당리 쉽고 재미있게 설명을 했는데, 자칙 딱딱하고 지루할 수 있는 내용을 중간중간
사진과 편안한 문체로 작성해서 읽기에 부담이 전혀 없었다.
물류 산업에 대하여 관심을 가지고 있는 이들이라면 이 책이 매우 큰 도움이 되지 않을 까 싶다.
컨테이너 항로, 대형선박, 해운물류, 화물터미널, 화물항공기, 화물차, 물류 거점 등 다양한 물류 방식과
포인트에 대한 설명을 해줌으로서 독자가 더 구체적으로 이해할 수 있도록 해주고 있다.
이 책을 읽으면서 물류에 관하여 대략적으로만 알고 있었던 부분에 대한 궁금증이 많이 해소가 되었다.
그 중 해운과 항공물류에 대한 설명 부분이 매우 인상적이었다. 한중카페이, MRO산업과 글로벌 배송센터,
쿨카고 센터 같은 최신 물류 트렌드에 대한 설명도 담겨있어서 매우 좋았다.
나도 이 책을 읽으면서 나중에 물류 관련된 일을 하여서 여러분야의 정보를 수집하고 현장의 목소리를 들어서 책을
내보고 싶다는 생각이 들었다.